俄孔那自言自语地说。
机场上，波音飞机正在静静地等待。
驾驶员和副驾驶员已经作好起飞的准备工作。
俄孔那走上飞机。
飞机发动起来，渐渐地滑向跑道。
莫那克亚山绝对高度是417米。只有在一定的高度才能保证隔开人为的碳酸瓦斯。所以美国斯库里甫斯海洋研究所选择了莫那克亚山建立碳酸瓦斯连续测定站。测定站建于一九七五年，从那以后。一直在不停地测定观察氧气中的变化情况。
最近在阿拉斯加北端的渡莫特·巴罗，美国纽约州的长岛海峡等世界各地陆陆续续地建立了测定站，进行定期观察分析。
碳酸瓦斯使地球沙漠化的倾向不断加快。碳酸瓦斯在一般情况下大气中通常含量为300PPM左右。根据莫那克亚山的调查分析，建站第一年是313PPM左右。但近年已经超过335PPM。
大气中碳酸瓦斯的含量每年确确实实在递增，而且以出乎寻常前速度递增！
有专家推测这是地球各个角落进行的滥采乱伐和烧耕农业所引起的。
俄孔那的表情十分黯淡。
波音飞机顺利地升上了天空。
夏威夷控制塔。
“是夏威夷控制中心……”
突然，呼叫声闯进控制中心的呼叫系统。
“我是波音N——37192……，现在正朝机场……看不清楚……。”
呼叫声消失了。
“波音N——37192.怎么样？请回答。波音N——37192.请回答。”
机场控制中心的工作人员一个劲地高声呼叫着。
没有回答讯号。
“波音N——37192！”
雷达莹光屏映出向着莫那克亚山顶的波音飞机。在3700米的高空。飞机朝着莫那克亚山的中心地区急剧坠落。
“波音——37192！”
仍然没有回答。
控制人员死死地盯着飞机影子被莫那克亚山吞没。
两天后，搜索队发现了飞机残骸。
机体已被摔得粉碎，正副驾驶员和阿沙·俄孔那三十人的尸体也散乱的跌落在碎机体旁边。
法医解剖了收容起来的尸体。
单凭眼睛看，一般人都能发现三具尸体的眼球明显突出，解剖结果断定三人死于窒息。死难人员肺水肿显著，浆膜、粘膜等溢出点也清清楚楚。
阿沙·俄孔那时年45岁。
报刊登载了悼念这位世界性气象学权威之死的文章。全世界都以各自不同的方式纪念着他。
阿沙·俄孔那似乎可以瞑目了。
艾米莉·塔温圣特领出了俄孔那的尸体。
俄孔那没有其它亲人。
艾米莉在夏威夷火葬了俄孔那的遗体。
遇难原因已经非常清楚肯定。裁有三人的波音飞机不知什么原因被吸进了氧气分压异常低的大气块中。尸体本身就说明了这一遇难原因。一旦氧气分压极度的低，那么就会导致飞机发动机失灵，即使是再健强的人，也有可能失去意识。如果占大气中20.9%的氧气再减少一半，人顶多活五分钟。再下降的话，那将会彻底失去意识或者使大脑遭到大面积破坏。
波音飞机误闯入氧气含量极度低的大气分压之中。
不过，专家们总是用怀疑的眼光看待这一结论。
虽然说存在着氧气分压异常低的大气块，但在此之前还没有任何这样的大气块被确认的例子。
机体被卷进强烈无比的库利阿·恩阿·塔比朗斯气流中，遭到毁灭性的破坏。但专家们怀疑，即使是异常低的氧气分压带是否有可能在一瞬间产生那种程度的破坏力。
库利阿·恩阿·塔立朗斯气流形成的原因迸不清楚，但多在晴朗的天气下，在海洋和陆地断断续续交接地带上空形成。
2
三个男人在仔细地观察红外线照片。
三人都是白种人。
他们正在处理堆积如山的照片。
那是从地球观测卫星上拍摄回来的一幅极其清晰的照片。
“同以前相比，怎么天气变糟了呢？”
其中的一个人搁下照片，点燃了一支烟。
照片画面上映出与面部酒刺相似的许许多多的突出物。那是在撒哈拉大沙漠上空拍摄的，从沙漠吹刮出的风沙无情地抛撒在成片的农耕地中。照片上连一颗树，一片草都没有，沙漠中收出的沙砾聚集拢来，象人体中的癌细胞渐渐增殖一样，使良田沙漠他。沙漠一旦侵入热带稀树干草原，就能很快将那一带置于自己的势力范围内，无情地摧残本身就很少的植物，并且，沙漠还会以侵占的热带稀树干草原为前进基地，进一步无限制地吞噬良田森林，沙漠面积就这样一步一步地扩大。在撒哈拉南部，沙漠以每年将近200万公顷的速度侵蚀土地。从近20年来看，沙漠已毫不留情地侵占了6500万公顷的土地。
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