吉村意识到，举足轻重的调查组里居然掺入企业间的利益竞争，必将给检查的结论正确与否，带来负面影响。为此，他自告奋勇，提出由他亲自检查引擎。出乎意料的是，他的好心立刻遭到大多数成员的反对。
“千代田重工业公司与亚洲重工业公司，任何一家企业参加检查，都有可能偏袒自身利益而导致结论的不公正性。引擎的检查场地，应该放在不受这两边影响的中立工厂里进行。而且，检查人员也应该是不受两边影响的中间人。”
吉村君亮出自己的观点。
“照你这么说，在调查组里，只有你才属于中立的，而我们都是属于两家企业的某一方。出言不逊，原谅你一回。希望你好自为之，别再胡说八道！我们这些人都是政府委派，是代表政府的。既然是调查组成员，不可能受利益驱动，也不可能袒护某一方。”
系永教授愤愤不平，大声指责吉村君。
新堀教授随声附和。可千代田重工业公司依然坚持自己的主张，强调与企业利益无关。
这时候，两家大企业的工程师团都强调自己的工厂检测设备，是如何如何的优良，决不会出现任何偏见。
吉村君虽受到夹击，四面楚歌，却仍然临危不惧，挺身而出。
“检查人员中间，无论谁参加都行。但检查，不能放在与两家企业有关的工厂里进行。”
吉村君的上司、航空部航空管理局丰田局长，等到吉村君独自一人的时候，找他谈话。
“吉村君，倘若你再这样固执己见，会给你个人带来损失的哟！”
“带给我什么样的损失？”
“具体怎么回事，我也说不上来！这两家大企业的背后，是国内数一数二的巨大财团。他们拥有的巨大财力，与政治权力紧密相连，犹如雨和水的关系。你再执迷不悟，可要吃大亏的哟！”
“局长！这与政治与企业，应该说是无关的！即便有关，但为了调查结果的公正性，他们这样做是绝对不能允许的！”
在吉村君进入国家机关工作至今，从没有过冒犯上司的记录。可今天，他像是吃过豹子胆，毫无顾忌地拉大嗓门。
“你呀，唉！叫我怎么说好呢。只能说，你太年轻了！”
丰田局长哑然失色，他仿佛看到站在自己跟前的，是一个长着榆木脑袋的呆子。他无奈地望了一眼吉村君，挥挥手再也不说什么了。
木下公平，当初是吉村君唯一的同盟军、铁杆支持者。自第四引擎被打捞上来的那一天开始，一反常态，与吉村君唱起了对台戏。他支持系永教授的主张，强调飞机坠毁与飞行员操作上失误有关。
引擎的出现，是非更加清楚。按理血气方刚的他，更应坚持自己的观点。可事与愿违，临阵逃脱，还竟然倒戈。
“木下君，你为什么突然改变自己的立场？”
吉村君感到不解。
木下君露出困惑的表情，旋即以咄咄逼人的语气答道。
“我并非突然变化，只是综合了各种情况的判断结果，提出飞行员操作上失误的观点是正确的，再说飞机已经坠毁，人死又不能复生，算不了什么大问题，何必大惊小怪，大动干戈！”
从那以后，木下君尽量避开吉村君的视线。
一个星期过后，木下君在大企业作坚强后盾的著名杂志《航空圈》上，发表了一篇署名的评论文章，题目是《围绕全日航AJA4301飞机坠毁的真正原因》。
木下君从“引擎自行脱离”谈到“飞行员操作上失误”，举出许多理由展开论证。并且，武断地做结论。把飞机坠毁的原因，归罪于飞行员操作上失误。并恬不知耻地说，其他一切主张都属于假想或者推测。
木下君的这篇评论文章，论证充分，构思巧妙，层次清晰，循序渐进，使读者看了以后，都不知不觉地赞同他的观点。而对于这一事件的调查经过，最清楚的当数吉村君。他深知木下君阿谀奉承，迎合调查组主流的旨意。
《航空圈》，是杂志界当今发行量最大的杂志。据说它从创办阶段，就隶属中央财团。是专门为中央财团收集经济信息和宣传财团下属企业的窗口，是一本徒有虚名的杂志。
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