“如果没有电车，去袋井工商学校附近岂不是不太方便吗？”
“有公交线路，我想应该没什么问题。”
“哈哈，对对，你看我这个傻样。”
浅见也觉得自己孤陋寡闻。
“听说我们现在走的这条路过去就是电车经过的线路。”
“是吗？难怪这条路整整齐齐的。”
两旁的景物从眼前掠过，浅见又想到了那个已经远去的电车。可以想象，在车厢里，高中生们肯定一会打打闹闹，一会默不作声。那是一派多么绚烂而又宝贵的青春景象。
无论是四十三岁就已化作一抔黄土的小山田，还是四十六岁就惨遭暗算的鹤井明．以及浅见本人都有过高中时代的经历，都曾坐过电车上学，恐怕也都有过淡淡的初恋。
“啊！停一下。”
浅见冲着山口警官嚷起来。山口吓了一跳，狠命地踩下刹车。后面的车子虽然和警车保持着相当的距离，但肯定也被这突如其来的刹车弄得狼狈不堪。当从警车旁边驶过时，里面的人狠狠地瞪了这边一眼。
“怎么了？”
山口警官气呼呼地问道。
“对不起，我刚才看到公交站台的站牌上有山梨站的字样。”
“是啊，这里是下山梨站，前面是上山梨站。”
“是这样啊，那原来的电车站名中有没有叫山梨的？”
“这个我也不太清楚。那边就是市政府，去问问不就知道了。”
警车左拐来到了市政府大楼。浅见让依田他们在车里等候，自己一个人走进去了。两个警官满脸无可奈何的表情，觉得这肯定是浅见这个记者的意气用事。
在接待处打听了一下，但那个女接待员年纪和山口警官相仿，对以前的事情不甚明了，后来只好喊来一个将近退休的职员。
“你问的是秋叶线呀，那时是有个叫山梨的车站。”
这个老职员似乎很眷念过去，兴冲冲地把有关资料抱来了。
根据资料记载，“秋叶线”的正式名称叫“静冈铁路秋叶线”。其前身是明治三十五年，连接东海道线上的袋井和远州森町的“秋叶马车铁路”。
“是马车铁路呀……”
浅见情不自禁地感慨起来。脑海里浮现出一幅田园画面，马车拖着长长的车厢，从一望无际的茶园穿过。
资料中是这样记载的：
——秋叶马车铁路全长11.5公里。大正八年被秋叶铁路集团收购，大正十一年与静冈电气铁路合并，后来成为静冈铁路秋叶线，大正十五年十月全线被改造成电气化铁路。沿线有十六个车站，依次是袋井、袋井町、一轩家、可睡口、平宇、山梨学校、下山梨、山梨、市场、天王、饭田、观音寺、福田地、户绵、森川桥、远州森町。昭和三十七年九月全线被废止“过去还有个山梨市，在昭和三十八年被合并到袋井市，其中心是山梨站。当时那里有发电厂和其它工厂，挺大的一个站。”
老职员为浅见进一步说明。
“非常感谢。”
浅见向老职员深深地行了个礼，面带笑容，但心中却受到了巨大冲击，一阵绞痛。三桥静江在益田日红医院提到的“山梨站”看来就在这里。
日红医院的护士听到的是这样一句话——“山梨站一带可完全变了。”据说是个中年模样的男子冲三桥静江说的。
浅见下意识觉得那个中年男子就是鹤井明。
当时鹤井明在日红医院。
浅见陷入了冥想之中。在市政府大厅里走着走着，他似乎闻到了医院消毒水的味道。从市政府大门到警车的那段距离中，他还在想着，仿佛脑中描绘的情景就在眼前一样。浅见设想出许多状况，比如鹤井在益田的活动，在日红医院的行为以及与三桥静江再会时的情景。
当时，这个男人（估计是鹤井）是去看望住院的大贯吗？但不管怎样，他与另一个男子在医院里发生争吵，说明两人肯定不是素不相识。而且这个男人（估计是鹤井）与三桥静江偶然再次相遇。听说他与三桥静江相遇时非常开心，而且还说了这么一句话“山梨站一带可完全改变了”，说明他们已经很长时间没有见面了。
耽美书斋推荐浏览： 内田康夫