朝仓拿着听筒做出一副正收听不断传来的报时声的样子，同时把视线移向电话亭以外的地方。
隔条街道，可以从正面环视共立银行总行大楼。在这一带，仅从外表而言，这不是一栋特别值得一提的大楼。五层楼房的建筑物与周围的大厦相比，不免显得有些矮小。但是它具有那种银行大楼特有的派头和庄重感。
共立银行正门的石头台阶前面有块空地，是给顾客停车用的。左边是银行人员的停车场。虽然共立银行的名次或许只能排在二流银行中的头几位，但它仅在京都内就有四十家分行。银行大楼正面的金属卷帘门还紧闭着，在左测的铁栅便门已打开了一扇。这是专供本行及附属机构的人员使用的兼作内部停车场的出入口，已不断有小轿车开去，进不去的车子就停在正门前的空地或计时停车器下面。
所有的车里都坐着两个规规矩矩地结着领带的男子。一人开车，另一人就坐在副手座上。他们都有着银行职员的风度。车子停稳后，坐在副手座上的男子纷纷下车，穿过便门，从大楼侧面的出入口进入银行。他们的左手上清一色拎着一只黑色的大号手提皮箱。
朝仓挂上电话。稍等片刻。又摘下了话筒，对着只发出长音的话简煞有介事的说着什么。在外人看来，他似乎在给什么人回话，其实他是在观察银行周围的动静。
不一会儿，在街的拐角处走来了三个徒步行进的银行职员，他们渐渐走近共立银行了，三个人来的方向各不相同，但都拎着一只硕大的黑色提箱，进入便门后就消失在银行大楼里了。
这些拎皮箱的男子都是从各个分行到总行来提取现金的职员。共立银行之所以采用这种方式，是因为它的效率要比用警备森严的现金押运车一个分行一个分行地送钱的方法高得多。那三个步行来总行的男子，是丸之内、日比谷、大手叮三家分行的职员。这三个分行离本行均不到五百米。尤其是丸之内分行。它位于丸之内三号街面，总行共立银行就在丸之内二号街，步行所需的时间比汽车预热引擎还要少。
当然，到了下午要从各分行汇总现金时，共立银行也和其它银行一样，是使用现金押送车的。因为那时正值交通高峰，各分行自己派车反面更花时间，运到了总行，停车也有困难。
上午八点钟，附近的大厦纷纷开始打开金属卷帘门或正门。就在此时，在共立银行大厦左侧的便门出入口成群结队地涌出了先前零散而入的分行现金押运员。
他们左手仍提着那个黑提箱，给人以里面装满了东西的沉重感，在提箱的拎环上装着一把小巧而坚固的链锁，锁链缠在手腕上，与藏在长袖衬衫袖口里的皮带圈连在一起，这是为了对付小偷行窃或暴徒抢劫。
他们都钻进了各自分行等在那里的汽车。朝仓离开了电话亭，若无其事地信步走去。
只有那三个地处就近的分行的押运员没有乘车，他们也提着皮箱离开了银行。朝仓穿过街道，与那个回大手叮分行的男子保待着三十来米的间距，尾随而行。
朝仓在最近两个月里，每间隔几天，就对共立银行这个行动目标进行一次观察他对丸之内与日比谷的押运员从总行返回分行所取的行进路线已经摸清了。但他感到有点棘手，其最重要的一点，就是这两条路线都太短了。
朝仓知道，要想打入东和油脂公司的经营阶层，就必须有物质基金，赤手空拳地去干，固然其勇可嘉，但他今日计划要做的究竟不是为了游戏一场啊。
大手叮分行的现金押运员有三十五六岁，身材魁悟双腿微弯，耳垂上结着一层痴子，看来学过柔道。他的一双罗圈腿走得倒是挺快的。
共立银行大手叮分行位于都首电车的大手叮停靠站前面。实际上。这个分行就是在住友大厦的一楼租了一部分房间作为营业所。
那个男子提着沉甸甸的皮箱。对朝仓的跟踪似乎毫未察觉。头也不回地、有板有眼地往回快步走去。
朝仓把这条路线调查清楚了：从两排年代已久的对称形状的大楼间走到丸大楼背后，穿过东京站前的大马路，从新丸大楼的后面进入那条东京银行和劝业银行分立两边的街道，再往左转个弯，就到住友大厦了。
看着那个押运员走入住友大厦，朝仓就顺这条线路往回走。在都营电车路上，已有不少赶着上班的职员模样的人。而一走进那条夹在对称大楼之间的街道，那里的行人就少得屈指可数了。
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