绝望的挑战者(55)

2025-10-09 评论

  “可是……”奥村看了昏倒在地上的保田一眼。
  “你是以为,这家伙假装昏迷,在偷听你的讲话吗?那好吧,你就让他永远地睡去吧。”武田说道。
  “知道了。”奥村在武田的枪口的逼持下,站起身来。他抓起放在桌上的铁制烟灰缸,猛往保田头上砸去。
  奥村放下沾满血迹的烟灰缸,喘着粗气,回到了扶手椅上。他全身瘫痪了似地坐进了椅子里。
  “他卖什么情报来了?”
  “你在福斯特汽车公司工作的时侯,曾经揭发过名古屋汽车公司子公司、爱莎精机生产的自动变速机传送带,侵犯了B·W即鲍勃·瓦那公司的专利,致使名古屋汽车公司和爱莎精机,陷于困境之中。”
  “我也非常后悔。那时,金钱迷惑了我的眼睛。我简直是在向恶魔倾销日本人的灵魂!接到了福斯特的通知以后,鲍勃·瓦那公司向名古屋汽车公司提出了合资联营的强硬要求,是吗?”
  “……。”奥村低下了头。
  “名古屋公司当时对B·W公司提出了这样的交涉要求:踣偿百分之五的侵犯专利费,并与B·W公司进行自动传送带生产的技术合作。但是,B·W公司却挑起了一场官司。并以无端侵犯专利为名,把输入到美国的、装有自动传送带的名古屋汽车,全都拦住扣押了下来。在日本,乘坐装有自动传送带的车子的,只有妇女、老人及刚学会开车的人。普及率极低。但在美国,没有自动传送带装置的汽车,根本卖都卖不出去。在那个国家里,即使是体育用车和比赛用车,也是全都要自动化的。”
  “日本太想早日引进美国汽车公司的资本自由化了。所以才遭受挫折。这是必然的报复。”奥村讷讷地说道。
  三
  “多嘴!”武田严厉地低声说道。
  “B·W公司敢借口说是,不付侵犯专利费,就不予妥协,这其实是由于三大汽车公司在背后给它撑腰的缘故。在自动传送带的问题上,B·W公司是跟三大公司交换了专利的相互利用契约的。专利保有量是按UMBW、库林格、福斯特这个顺序分配的。福斯特尽管在拥有自动传送带的专利保有量的多寡上,排在第三位,但是,它拥有最多的其它新式装置的发明专利。而库林格基本上是一无所有……”
  “……”
  “三大公司妄图在专利侵害问题上洞开一个突破口,以之迫使日本政府在资本自由化问题上就范。但是,日本通产省却拒绝了这种要求。”
  “于是,福斯特就挑唆B·W公司,怂恿它向名古屋汽车公司的子公司爱莎精机,提出与B·W设立合资企业的要求。其真正的企图当然是想通过爱莎·瓦那合资企业,把名古屋汽车公司吃到手。”
  “由于U·M——尤尼皮莎·摩达斯正在追遂刚从三星重工公司独立出来的三星汽车公司,企图与之成立合资企业,所以,使得福斯特也有点急不可耐了。”
  “然而,B·W公司,也通过与三大公司订立专利相互利用的契约,在三大公司的授意下,提出了一项条件:即B·W公司在设置子公司时,必须拥有超过半数的股票数。所以,B·W公司在设立爱莎·瓦那合资企业的时侯,硬要求自己方面应占百分之五十一的股票数,而爱莎方面——实际上就是名古屋汽车公司——则只能占百分之四十九。”武田说道。
  “作为名古屋汽车公司,尽管它在口头上提出反对意见,其实,骨子里也是想接受这一条件的。即使过半的股票数被瓦那方面掌握了,但是这样一来,它向美国输出汽车,就没有障碍了。而且,除奥达汽车公司以外,国内的其它汽车制造厂,都不能购买爱莎·瓦那公司的产品,所以,自动传送带装不到它们的车子上去。而一等到它垄断了国内的自动传送带的生产,那它就可以打乱它的竞争对手——日新公司的自动传迭带汽车的生产计划了。”奥村说道。
  “正是这样。”
  “但是,口头上高叫保护民族资本,却又不审时度势的通产省,事到如今还在坚持着自己的观点,如果不以五十对五十的对等出资为前提,它就绝对不承认爱莎·瓦那合资企业的成立。通产省似乎在一段时间里也曾经想过妥协,但是,由于其它的汽车制造厂给它施加了压力,现在,它又变得强硬起来了。”
  “这是理所当然的事情。如果整个日本都变成了美国的加工工厂,那又该怎么办呢?”
  “这就是保田刚才带来的情报了。福斯特巳经改变了通过爱莎·瓦那合资企业吞并名古屋汽车公司的计划。因为它已知道,名古屋公司具有莫大的潜力,要收买它需要一笔相当可观的钱。”

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