“Maroon5。”但现在，chuī进车窗内的风是最重要的，她说，“哎前面有个空档，可以钻过去——DNCE！”
但在他们钻出去以前，大货车似乎也想要变道，它打了个方向，车头车尾占了两车道，激起好几个不满的喇叭声——虽然他的确应该靠右行驶，之前走超车道也是无奈之举，不过，大货车的确很讨嫌。
1分30秒、29秒、28秒……
“Aqua。”李竺盯着前头的大货车，弹了下舌头，这车就开得很不舒服了，意大利的高速都是如此拥挤的吗？
不知为什么，她心头好像有什么在跳，仿佛总有点不祥的感觉，说不出哪里不对，但就是——
“Takethat……”她的声音渐渐轻了，和傅展jiāo换了几秒视线，又各自分神去看前后车流。
没人说话，但车里的气氛已经转变，现在他们正处在一个很被动的位置：左车道，右前方没车，但被大货占据，大货还没全部变好道，Mini上不去也无法往右走，后头还有很多车在往前赶。
1分17秒、16秒、15秒……
是不是——会不会——
她扭身看看后头，又看看傅展：这怀疑似乎有点过敏，为此高速飞车好像是不值得，但，如果猜测成真的话……
傅展没说话，只是继续往前开，大货完成变道，终于空出了左车道，不过看起来又像是想要继续往回变到左车道超车的样子——
李竺的心跳已经很厉害了，她伸手去座位底下拿枪，傅展往回看了一眼。
“坐好。”他说，声音很沉，“听我倒数，等机会。”
这一段环城高速，不但上口多，下口也多，前方500米就有个下口，李竺心领神会，手握枪支深深吸气，10、9、8、7、6、5——
1分3秒、2秒、1秒、60秒、59秒——
傅展变道左车道，加了个速，似乎想要冲前超车，大货车果然又开始往左变道来别他，下口就在右前方，他轻点刹车，李竺往右后方看，后面有一辆野马开得很野，在车群中左穿右cha地往前赶，似乎是要封住他们右转的可能。
4、3、2、1——
但，来不及了，本来下口会被大货挡住，但这个超车诱得好，随着刺耳的刹车声与摩擦声，白色Mini硬生生地直接变了两个车道，在震天的喇叭声中蹿进了下口。在雨后湿滑的地面上溅起满天水珠，扬长而去，大货车气急败坏地踩了刹车，但已无法回头——
不过，还没结束，三辆轻型车紧跟着野蛮变道，一起冲出了下口，在耳机里，K连声下达命令，“Alpha你去前面绕路，迎面封他们。”
初战小挫，他并不沮丧，反而自信一笑，“肯离开高速更好，四辆追一辆，在普通公路上，我看他们还能怎么跑？”
第37章路上（5）
意大利佛罗伦萨-罗马
关于Mini,在中国,一个不为大众所知的常识是，这部车的潜力远远超越其城市用车的定位,MiniCooper与大众高尔夫一样,最初都是作为赛车进行设计，这部车牺牲了乘坐舒适xing，换来的却是出众的加速xing能，推到地板油的瞬间,那动力十足的咆哮感着实让人上瘾。经过恰当的改装,它甚至能跑上180车身也不会发飘——当然,除了深夜街头飚车、专用赛道之外,在一般的jiāo通路段,180并不是能随便跑出来的速度，除了jiāo通法律以外，你还得考虑道路上的其余车辆。这可不是拍电影,现实生活中的公路大飚车可是分分钟能闹出人命的。
不过，如果走的是乡村公路,那qíng况就又不一样了。生活在欧洲和美国有一点好——除了城市，在乡村你基本见不到人。除非是五渔村那样的观光自驾胜地，在一般乡间，一整个上午就通过不到100辆车也很常见。尤其是佛罗伦萨到罗马，有封闭式高速公路，一般人更不会去走乡间小路，傅展一蹿出下口就把油门踩到底,Mini几乎是咆哮着往前蹿去，他一边开一边说，“把枪拿出来，后座的枪——你有没有在开车的时候和人换过座位？”
他的方向感比李竺好多了，李竺现在压根就不知道他们在往哪儿开，她的心跳得飞快，和枪战不同，高速驾驶唤醒的是一种非常理智的恐惧，她从来没坐在这么快的车上，这又是一条只有相向两车道的窄公路。开这么快，方向稍微偏一点可能就要冲到路边原野里去了——她倒是不怕死，这段时间她多次考虑过这问题，但她绝不想这样死去。