08跑道(31)

2025-10-09 评论

    “这我当然知道!”伯迪克直起喉咙道。“我怎么跟伯纳德说的,您也已听到了。那您还有其他办法吗?”
    “我没有,”特里莱文慢吞吞地说道,“我想也不会有。我只是要你对我们将面临的问题有所认识就行了。”
    “听着,”伯迪克发火道,“那架飞机坐满了人,有的快死了,其中就有两名驾驶员,这是近年来最大的空难事件,这就是我们将面临的问题!”
    “别发火,”特里莱文冷冷地说道。“你这样喊叫并不会使问题更快解决的。”他看了一眼文件夹,又看了看墙上的地图。“这事很棘手,成功希望甚微,”他说。“我希望你能充分懂得这一点。”
    “好了,先生们,”控制室主任道。“机长,你强调这事的危险性是完全对的,我们完全明白。”
    “有什么别的办法呢?”伯迪克道。
    “好吧,我们开始吧。”特里莱文道。他走到无线电报务员跟前,问:“能马上跟714联系上吗?”
    “行的,机长,接收很好,我们随时可向他们呼叫。”
    “那就呼叫吧。”
    报务员把开关拨到发话位置。“714航班,我是温哥华,听见了吗?完了。”
    “听见了,温哥华,”扩音器里传出了斯潘塞的声音。“我们听得很清楚,请说话。”
    报务员将立式话筒递给特里菜文。“好了,机长,看你的了。”
    “我现在可讲话吗?”
    “请讲吧。”
    特里莱文拿起话筒,电线拖在地板上。他背过身子,背对房间里其他人,叉开双腿,两眼盯住墙上那张地图的某一点。他并没在看,他那双冷漠的眼睛正凝视着前方。他开始讲话,声音稳重,不慌不忙,充满着他自己也不曾意识到的自信心,另外那两个人听了显然都不再那么紧张了,仿佛他那自自然然的权威口吻使他们暂时地摆脱了那要把他们压垮的责任似的。“喂,714航班,”他说。“我是温哥华,我叫保罗·特里莱文,是加拿大国内航空公司的机长。我的任务是帮助你们把这架飞机开进来。我们不会有什么大问题的。据我所知,我是
    在跟乔治·斯潘塞通话。乔治,我还想再听你多讲讲你的飞行经历。”在他后面,伯迪克那憨厚的脸上的块块肥肉,由于阵阵紧张,正在不由自主地抖动着。

    0325—0420
    斯潘塞很紧张,他不自觉地往坐在他旁边的姑娘看了一眼。在仪表板淡绿色的灯光下,他发现她的两只眼睛正好也盯在他的脸上。他转过头去,专心地听着。
    特里莱文在说:“譬如,你飞行过多少小时?这里记载的是你曾驾驶过单引擎战斗机,那么多引攀飞机你有没有飞过呢?请你告诉我,乔治。”
    斯潘塞舌干唇焦,回答的时候,一开始几乎讲不出话来。他清了清喉咙。
    “喂,温哥华,我是714。有你在一起我很高兴,机长,不过我们彼此不要互相蒙骗,我想我们两个对目前的状况都知道得很清楚。直到现在为止,我所飞的全都是单引擎飞机,喷火式、野马式战斗机——总共大约飞了一千个小时,不过那是十三年前的事,自那以后再也没有碰过。听明白了吗?完了。”“别担心,乔治,这就象骑自行车——不会忘的。请等一下好吗?”
    在温哥华控制室里,特里莱文按下手里话筒上的按钮,把话筒关掉,读着控制室主任举在他面前的一张小纸条。
    “设法使他飞到这条航线上来,”主任说。“空军刚把他们的雷达报告送来。”他停顿了一下。“听上去,好象他很紧张,是吗?”
    “是的,在他的位置上谁会不紧张呢?”特里莱文若有所思地做了个怪相。“我们得让他有信心,”他说。“没有信心,那就完了。事情不管怎么样,他都不能太紧张。要控制住他,懂吗?”他对正在打电话的主任助理这样说:“假如这家伙听不清我说的话,他马上就会遇到麻烦,到那时我们就没办法了。”接着他又对报务员说:“就这样,怎么也不能跟上面断了联系。”他松开按钮,“714,我是特里莱文,你们现在还是在用自动驾驶仪飞行,是吗?”

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